2022年最新的測(cè)繪資質(zhì)怎么辦理？申請(qǐng)條件及人員要求有哪些？
申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)的條件不由你我當(dāng)?shù)卣疀Q定，由測(cè)繪資質(zhì)主管部門自然資源部制定。因此，如果想了解標(biāo)準(zhǔn)和正式的申請(qǐng)條件，一定要到資質(zhì)權(quán)威機(jī)構(gòu)的官網(wǎng)查找相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)測(cè)繪資格的主體必須是法人。個(gè)人和其他組織不得申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)。通俗地說，就是要以公司的名義申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)。
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在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行測(cè)繪，外國(guó)組織或者個(gè)人必須依法采取與中華人民共和國(guó)有關(guān)部門或者單位合資或者合作的形式(以下簡(jiǎn)稱合資或者合作測(cè)繪)。前款所稱合資、合作形式，是指依照有關(guān)外商投資的法律、法規(guī)設(shè)立的合資、合作企業(yè)。測(cè)繪資質(zhì)分為10個(gè)專業(yè)，每個(gè)專業(yè)的項(xiàng)目范圍不同。不是申請(qǐng)的專業(yè)越好，一定要選擇適合自己的專業(yè)。太多的話會(huì)增加公司的維護(hù)成本，額外的專業(yè)無法給公司帶來價(jià)值，得不償失。如果以后需要添加專業(yè)，可以重新申請(qǐng)。
專業(yè)技術(shù)人員包括測(cè)繪專業(yè)技術(shù)人員和相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍，不得從事兼職工作。測(cè)繪專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有測(cè)繪職稱，測(cè)繪專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有測(cè)繪學(xué)歷或者測(cè)繪職稱。申請(qǐng)甲級(jí)、乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員中，退休專業(yè)技術(shù)人員分別不得超過二名和一名。高級(jí)測(cè)繪專業(yè)人員和技術(shù)人員可以與低級(jí)測(cè)繪專業(yè)人員和技術(shù)人員抵扣，測(cè)繪專業(yè)人員和技術(shù)人員可以與測(cè)繪相關(guān)專業(yè)人員和技術(shù)人員抵扣。
一般來說，測(cè)繪資質(zhì)申報(bào)的流程大致相同，管理者的流程大致如下，單位申請(qǐng)—市代理初審—市代理受理—市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)任—省代理受理—省代理審核—省主任審核—省代理證書總的時(shí)間在2-3個(gè)月。需要指出的是，航海電子地圖制作甲級(jí)資質(zhì)的審批管理由自然資源部負(fù)責(zé)，其余9個(gè)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)的審批管理權(quán)限下放給自然資源主管部門進(jìn)行升級(jí)。
申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)的詳細(xì)流程
測(cè)繪資質(zhì)審批程序流程
申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)的單位應(yīng)當(dāng)提交下列材料(原件或復(fù)印件):
(一)
符合國(guó)家測(cè)繪局規(guī)定樣式的《測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)表》
一式四份，
并報(bào)電子文檔一份;
(二)
企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或者事業(yè)單位法人證書;
(三)
法定代表人的簡(jiǎn)歷及任命或聘任文件;
(四)
符合規(guī)定數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人員的任職資格證書、
任命或聘用文件、
合同、
畢業(yè)證書、身份證;
(五)
當(dāng)年單位在職專業(yè)技術(shù)人員名冊(cè);
(六)
符合規(guī)定數(shù)量的儀器設(shè)備的證明材料;
(七)
測(cè)繪技術(shù)、
質(zhì)量保證體系和測(cè)繪成果及資料檔案管理制度的證明文件;
(八)
單位住所證明;
(九)
可以反映本單位技術(shù)水平的測(cè)繪成果證明材料。
對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審查
申請(qǐng)材料齊全、
符合規(guī)定形式的，或者申請(qǐng)人按照要求提交全部補(bǔ)正申請(qǐng)材料的，
應(yīng)當(dāng)受理其申請(qǐng)，并在
5
個(gè)工作日內(nèi)出具受理通知書。
申請(qǐng)材料不齊全或者不符合規(guī)定形式的，
在收到申請(qǐng)材料后一次性告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容，
并出具申請(qǐng)材料補(bǔ)正通知書。
申
請(qǐng)材料不符合要求的，
不予受理，
并向申請(qǐng)人書面說明理由，
出具不予受理通知書。
需要對(duì)申請(qǐng)材料的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)的，
由陜西省測(cè)繪局或其委托下級(jí)測(cè)繪行政主管部門指派兩名以上工作人員進(jìn)行一次實(shí)地核查。
陜西省測(cè)繪局自受理申請(qǐng)之日起
20
個(gè)工作日作出審查決定。
20
個(gè)工作日內(nèi)不能作出決定的，
經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，
可以延長(zhǎng)
10
個(gè)工作日，
并將延長(zhǎng)期限的理由告知申請(qǐng)人。
申請(qǐng)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)，
按照國(guó)測(cè)法字[2004]4
號(hào)文件辦理。
經(jīng)審查，
做出不予批準(zhǔn)決定的，
在
《測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)表》
上填寫理由，
并在
10個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)申請(qǐng)人。
符合條件，
經(jīng)審查批準(zhǔn)的，
應(yīng)當(dāng)于作出批準(zhǔn)決定之日起
10
個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā)、
送達(dá)《測(cè)繪資質(zhì)證書》
及有關(guān)文件。
申請(qǐng)受理部門:
陜西省測(cè)繪局法規(guī)處
2021測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)流程
自然資源部負(fù)責(zé)審批測(cè)繪資質(zhì)，需要經(jīng)過以下步驟：
1、提出測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)。
2、測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)材料之日起5個(gè)工作日內(nèi)作出不予受理、補(bǔ)正材料或者予以受理的決定。
3、測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)作出行政許可決定。20個(gè)工作日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)本機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)10個(gè)工作日，并應(yīng)當(dāng)將延長(zhǎng)期限的理由告知申請(qǐng)單位。
4、申請(qǐng)單位符合法定條件的，測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)作出擬準(zhǔn)予行政許可的決定，通過本機(jī)關(guān)網(wǎng)站向社會(huì)公示5個(gè)工作日。
5、公示期間有異議的，測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)組織調(diào)查核實(shí)。經(jīng)核實(shí)有問題的，應(yīng)當(dāng)依法作出處理。
公示期滿無異議的，或者有異議但經(jīng)核實(shí)無問題的，測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)作出準(zhǔn)予行政許可決定，并于10個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)單位頒發(fā)測(cè)繪資質(zhì)證書。
值機(jī)時(shí)間是什么意思
問題一：值機(jī)開放時(shí)間什么意思 就是允許你在網(wǎng)上選座位的時(shí)間
問題二：飛機(jī)值機(jī)截止什么意思 結(jié)載=截載，
就是提前多久停辦值機(jī)手續(xù)。
通常是航班起飛前30分鐘，
在大型樞紐機(jī)場(chǎng)會(huì)要求提前40-45分鐘；
國(guó)際航班一般要求提前60分鐘。
問題三：登機(jī)時(shí)間是什么意思 國(guó)內(nèi)航班一般都要提前30分鐘登機(jī)的。國(guó)際航班要提前1個(gè)小時(shí)登機(jī)。登機(jī)時(shí)間是那個(gè)時(shí)間開始上飛機(jī)。起飛時(shí)間是登機(jī)口關(guān)閉，飛機(jī)離開登機(jī)口。
問題四：值機(jī)時(shí)間不變是什么意思 值機(jī)就是航空旅行中幫旅客辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺(tái) 。
時(shí)間不變就是受理業(yè)務(wù)時(shí)間不變
問題五：乘坐飛機(jī)經(jīng)常看到有值機(jī)截止，請(qǐng)問值機(jī)截止是什么意思？ 10分 值機(jī)截止是航班停止辦理的時(shí)間,一般航班都是航班起飛前半個(gè)小時(shí)停止辦理登機(jī)手續(xù),如果再晚到的只償?shù)街禉C(jī)主任柜臺(tái),那是辦理晚到旅客的,一般飛機(jī)完全停止辦理手續(xù)不加旅客,是值機(jī)截止時(shí)間再過15分鐘,就完全加不了了.
旅客只能改時(shí)間和航班了.
所以最好留意下航班起飛時(shí)間,到機(jī)場(chǎng)早點(diǎn),好過坐不上飛機(jī),耽誤自己行程.
問題六：飛機(jī)什么時(shí)候開始值機(jī) 機(jī)場(chǎng)一般是提前2小時(shí)左右開始值機(jī)，看機(jī)場(chǎng)通知。
問題七：登機(jī)時(shí)間是什么意思 0；35開始辦理登機(jī)。起碼提前一個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)（起飛前45分鐘就停止安檢了），拿登機(jī)牌、過安檢。
問題八：各個(gè)航空公司網(wǎng)上值機(jī)的時(shí)間是如何的？ 1）值機(jī)時(shí)間是指開始辦理登機(jī)牌的時(shí)間，一般機(jī)場(chǎng)可以開始辦理登記牌check in的時(shí)間取決于兩個(gè)因素，一時(shí)什么飛機(jī)，二是預(yù)定飛機(jī)可以起飛的時(shí)間。如果那架飛機(jī)是知道的，但是過來的飛機(jī)還沒有出發(fā)，則即使可以辦理登機(jī)牌，但是在那個(gè)登機(jī)口上飛機(jī)是不知道的。
2）網(wǎng)上值機(jī)就是網(wǎng)上可以辦理登機(jī)牌的時(shí)間，有些是可以在24小時(shí)內(nèi)可以辦理，這個(gè)時(shí)候那架飛機(jī)是知道的，因此座位可以定下來的，但是在那個(gè)登機(jī)口上飛機(jī)可能不知道的，你要在候機(jī)樓內(nèi)看顯示屏才知道哪里登機(jī)。
問題九：飛機(jī)票上的登機(jī)時(shí)間1235是什么意思是幾點(diǎn)鐘? 意思就是12點(diǎn)35分開始可以上飛機(jī)，這個(gè)時(shí)間一般是飛機(jī)起飛時(shí)間前半小時(shí)。登機(jī)牌下面還會(huì)寫登機(jī)口在起飛前15（或其他）分鐘關(guān)閉。你要至少在飛機(jī)起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)，在起飛前半小時(shí)左右到登機(jī)口，這樣才不會(huì)誤機(jī)。
問題十：值機(jī)開放時(shí)間什么意思 就是允許你在網(wǎng)上選座位的時(shí)間
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