陜西地質(zhì)災(zāi)害評估有效期是多久

1、線路在此段應(yīng)進行詳細工程地質(zhì)勘察后，采取工程治理措施或繞避。

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2、西氣東輸管道工程寧夏段存在的主要地質(zhì)災(zāi)害有泥石流和洪水沖蝕、礦區(qū)采空地面塌陷、煤層自燃、風(fēng)蝕沙埋、鹽漬土腐蝕和地震液化等。沿線僅在小灣至下河沿段局部有零星崩石，未發(fā)現(xiàn)滑坡發(fā)生，所以，僅在預(yù)測評估時對斜坡穩(wěn)定性作預(yù)測分析。

3、灰色系統(tǒng)的以灰色模型(GM)為核心的各種預(yù)測模型還為分析地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測中的各種時序數(shù)據(jù)提供了有效途徑，成為目前地質(zhì)災(zāi)害實時跟蹤預(yù)報的常用方法之一。

4、地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情評估既是組織實施地質(zhì)災(zāi)害項目的依據(jù)，也是地質(zhì)災(zāi)害項目管理的重要內(nèi)容。在管理過程中，可以采用兩種方式實施災(zāi)情評估。 第一，把地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情評估作為地質(zhì)災(zāi)害勘查的一項內(nèi)容，與勘查工作一并完成。

5、地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查是進行地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險管理的基礎(chǔ)，不同的應(yīng)用對象其管理主體不同，對應(yīng)的調(diào)查和評價的精度要求也不同。地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查與風(fēng)險評估按比例尺可以劃分為小比例尺、中比例尺、大比例尺和詳細比例尺4種類型(表1)。

6、風(fēng)險指數(shù)通常由三個因素組成：潛在災(zāi)害概率、人類活動影響和物質(zhì)財產(chǎn)風(fēng)險。評估地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險，可以幫助我們更好地規(guī)劃城市建設(shè)，防止因地質(zhì)災(zāi)害所帶來的重大人員損失和財產(chǎn)損失。